punto principal
- BYD Blade Battery 2.0 puede cargarse del 10% al 70% en sólo 5 minutos
- BYD planea construir 20.000 estaciones de carga flash en China para 2026, incluidas 2.000 en autopistas
- El Seal 07 es el único modelo BYD con una batería nueva que probablemente llegue a Australia
BYD presentó oficialmente su batería Blade de segunda generación y un nuevo sistema de carga flash en un evento BYD Tech celebrado el 5 de marzo de 2026. La tecnología de baterías de próxima generación ahora cargará los vehículos eléctricos BYD de próxima generación tan rápido como una parada rápida en una gasolinera.
¿Qué es la batería Blade de segunda generación?
La nueva batería Blade se basa en la química de fosfato de hierro y litio (LFP) existente de BYD. Ofrece una densidad energética un 5% mayor que la primera generación, una vida útil más larga y estándares de seguridad más estrictos.
El Denza Z9GT, equipado con la nueva batería, alcanza una autonomía de 1.036 km (CLTC) con una sola carga.
¿Qué tan rápido se carga?
Función de encabezado de velocidad de carga. La batería Blade de segunda generación se carga del 10% al 70% en 5 minutos y del 10% al 97% en 9 minutos. En pilas de carga estándar, se carga entre un 30% y un 50% más rápido que las baterías de vehículos eléctricos convencionales.
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El desempeño en climas fríos también es sólido. A -20°C, se necesitan 12 minutos para cargar del 20% al 97%. A -30 grados Celsius, la misma carga tarda 12 minutos, sólo 3 minutos más que a temperatura ambiente.
La siguiente tabla muestra el tiempo de carga del 10% al 70% para modelos BYD compatibles:
La siguiente tabla muestra el tiempo de carga del 10% al 97%:
Nueva estación de carga flash
BYD está presentando una nueva generación de estaciones de carga flash para respaldar las nuevas baterías. Cada pistola de carga ofrece hasta 1500 kW y funciona a 1000 V. Las estaciones utilizan un diseño en forma de T con un riel deslizante superior, lo que hace que la pistola de carga sea de fácil acceso. La pistola es más compacta y tiene protección impermeable.
Al igual que las gasolineras, las estaciones de carga flash BYD cobrarán una tarifa por inactividad a los vehículos que permanezcan conectados una vez completada la carga.
Los vehículos compatibles llevarán una insignia de carga flash dedicada en la parte trasera para identificarlos.
Cómo BYD planea evitar la sobrecarga de la red
El director ejecutivo de BYD, Wang Chuanfu, reconoció que la carga ultrarrápida ejerce presión sobre la red eléctrica. La solución de BYD es utilizar baterías de almacenamiento de energía en cada estación. Las estaciones extraerán energía de la red de carga pública existente para recargar sus baterías de almacenamiento y luego utilizarán esa energía almacenada para proporcionar una carga rápida. Esto significa que BYD puede expandir su red sin agregar carga a la red.
Plan de implementación 2026
BYD tiene como objetivo abrir 20.000 estaciones de carga flash en 2026. De ellas, 18.000 estaciones utilizarán el modelo de estación dentro de una estación, ubicadas dentro de sitios de carga públicos existentes. Wang Chuanfu dijo que la instalación es tan fácil como instalar un aire acondicionado.
En los dos primeros meses de 2026, BYD ya ha completado 4.239 estaciones. Para finales de año están previstas otras 2.000 estaciones de carretera, que cubrirán un tercio del área de servicio de la carretera e instalarán un cargador flash cada 100 km.
¿Qué pasa con Australia?
BYD Australia está construyendo su negocio de redes de carga de vehículos eléctricos en preparación para su implementación durante los próximos 12 a 18 meses. Algunos de estos cargadores se pueden instalar en los concesionarios BYD y Denza de todo el país.
Las nuevas estaciones de carga flash de BYD tendrán tiempos de carga que rivalizan con una parada rápida en una gasolinera. El sistema puede añadir unos dos kilómetros de autonomía por segundo.
Entre los modelos BYD compatibles con el nuevo Blade Battery 2.0, el Seal 07 es el modelo con más probabilidades de llegar a Australia. Fue presentado recientemente con un alcance WLTP de 705 km y se considera un fuerte candidato para la próxima generación del BYD Seal en Australia.
Para los conductores australianos de vehículos eléctricos, el sitio de carga público más rápido disponible actualmente es el sitio de Ampole en Eastern Creek de Sydney, que admite cargas de hasta 400 kW. La siguiente tabla muestra los modelos de vehículos eléctricos con carga más rápida actualmente a la venta en Australia.
Zeekr encabeza la lista de vehículos eléctricos de carga rápida con 7 cargas de CC de 450 kW. Ninguno de los modelos actuales de vehículos eléctricos australianos puede igualar la potencia de 1.500 kW de los nuevos cargadores flash de BYD.
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