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BYD presenta la batería Blade de segunda generación, que se expandirá a los modelos convencionales para 2026
El 5 de marzo de 2026, BYD celebró un gran evento en Shenzhen, que marcó el lanzamiento oficial de su muy esperada batería Blade de segunda generación. El evento se centró en mostrar la tecnología de fabricación y marcó un hito importante en la evolución de BYD en el sector de las baterías eléctricas.
Según el anuncio oficial de la compañía, la nueva batería Blade utiliza una química de fosfato de hierro, manganeso y litio, con un aumento significativo en la densidad de energía, que ahora es de 190 a 210 Wh/kg, una mejora aproximada del 40 % con respecto a la generación anterior. Esta actualización de componentes permite a los vehículos equipados con la batería alcanzar una autonomía CLTC de más de 1.000 km con una carga completa.
La nueva batería Blade, que aborda la preocupación común de la industria sobre la autonomía baja en climas fríos, funciona admirablemente en condiciones extremas. Incluso en ambientes de -20°C, la batería retiene más del 85% de su capacidad, lo que mejora enormemente la experiencia de conducción a bajas temperaturas. La batería también cuenta con velocidades de carga impresionantes: puede pasar del 10% al 70% en sólo 5 minutos y del 10% al 97% en 9 minutos. Incluso en condiciones bajo cero, la batería mantiene un rendimiento excelente, cargándose del 20% al 97% en sólo 12 minutos a -30°C.
De cara al futuro, BYD planea hacer que esta batería Blade de segunda generación, junto con su tecnología asociada, sea accesible para una gama más amplia de consumidores. A finales de 2026, la nueva batería aparecerá en los vehículos convencionales con precios de entre 100.000 y 200.000 yuanes, llevando tecnología de vanguardia a modelos más asequibles.
Chery sube los precios de la marca premium Exeed ET5 y se convierte en el primer fabricante de automóviles en subir los precios en 2026
Después de casi dos años de feroz competencia de precios en el mercado automotriz de China, la marca premium de Chery, Exeed, decidió tomar un camino diferente. El 5 de marzo de 2026, Exeed anunció un aumento de precio oficial para su modelo ET5, convirtiéndose en el primer fabricante de automóviles en anunciar públicamente un aumento de precio en 2026.
El ajuste afecta principalmente a las versiones de alta especificación del ET5. El precio de venta oficial del Exeed ET5 210 Laser Radar Supreme Edition se ha incrementado en 5.000 yuanes, lo que eleva el nuevo precio a 164.900 yuanes, con un precio de intercambio fijado en 154.900 yuanes.
SAIC inicia la producción del Volkswagen ID. El ERA 9X NEV aumenta la velocidad de empuje
SAIC ha comenzado la fase inaugural de un ambicioso lanzamiento de productos para Volkswagen a medida que la empresa conjunta acelera su estrategia de electrificación. El 5 de marzo, la empresa inició oficialmente la producción en masa del IDT. ERA 9X en su planta de fabricación de Ningbo.
El modelo adopta una transmisión eléctrica de ampliación de autonomía construida alrededor del motor EA211 que actúa como generador, combinado con una batería de 65,2 kWh suministrada por CATL. Según el ciclo de pruebas CLTC de China, se espera que el automóvil ofrezca una autonomía de conducción con batería de más de 400 km.
