BYD lanzó oficialmente el Seal 07 EV el 5 de marzo de 2026, con la batería Blade de nueva generación del fabricante y tecnología de carga flash. El sedán eléctrico de tamaño mediano ingresa al mercado en dos niveles de equipamiento, con precios entre 169.900 yuanes (24.600 dólares) y 189.900 yuanes (27.500 dólares).
El Seal 07 EV utiliza una arquitectura de tracción trasera con un motor síncrono de imán permanente de 240 kW. Según la presentación del MIIT, el vehículo está equipado con una batería de 69 kWh, que proporciona una autonomía CLTC de 705 km. BYD afirma que el nuevo tren motriz mantiene el consumo de energía por debajo de los 10 kWh cada 100 km. La integración de la batería del Blade de segunda generación va acompañada de una nueva versión 5.0 del sistema de asistencia a la conducción «God’s Eye», que admite City Navigation en ADAS (NOA) en todas las variantes.
Notas técnicas
Si bien la tecnología Blade de segunda generación de BYD ha acaparado los titulares por su capacidad de alcance de 1.000 km, el Seal 07 EV utiliza exclusivamente la variante Short Blade Battery 2.0. Esta versión «flash» está diseñada para un alto rendimiento de potencia en lugar de una densidad de potencia máxima. A diferencia del Long Blade 2.0, que apunta a 210 Wh/kg y un alcance de más de 1000 km para el buque insignia premium, el Short Blade 2.0 tiene una estructura interna rediseñada que admite velocidades de carga de 8C y tasas de descarga de 16C. Esta configuración de hardware permite que el Seal 07 EV utilice la nueva red de carga flash de 1.500 kW de BYD, que añade casi 400 km de autonomía en sólo 5 minutos.
Variante de modelo
| Nivel de equipamiento | Precio (CNY) | Precio (USD) | Capacidad de la batería | Rango (CLTC) |
| 705 Edición de Honor | 169.900 yuanes | 24.600 dólares | 69 kWh | 705 kilometros |
| 705 edición insignia | 189.900 yuanes | 27.500 dólares | 69 kWh | 705 kilometros |
El exterior sigue el lenguaje de diseño estético náutico. El coche mide 4.995 mm de largo, 1.910 mm de ancho y 1.495 mm de alto, sobre una distancia entre ejes de 2.900 mm. Posicionándolo como competidor directo del Xiaomi SU7. A modo de comparación, el Xiaomi SU7 estándar tiene un precio de 215.900 yuanes (31.300 USD) y logró 3.245 registros en la última semana de febrero de 2026. El lanzamiento del Seal 07 EV representa un precio de entrada un 21,3% más bajo que Xiaomi.
El hardware interno incluye una configuración de tres pantallas «2+1» y una pantalla frontal W-HUD. La cabina cuenta con un selector de marchas minimalista en la columna de dirección, una plataforma de carga inalámbrica y un refrigerador integrado con calefacción y refrigeración. El conjunto de hardware está respaldado por una unidad LiDAR montada en el techo para el sistema de conducción autónoma.
Posicionamiento en el mercado
El lanzamiento del Seal 07 EV sigue al desempeño de entrega de BYD en febrero de 2026 de 152,430 NEV, un aumento del 16% con respecto a febrero de 2025. BYD actualmente apunta a una capacidad de producción anual de 4,5 millones de unidades en toda su red de fabricación global. Está previsto que el modelo comience a entregarse desde la planta de Changzhou a finales de marzo de 2026.
Actualizado el 03/06/2026 21:45 hora de China
