BYD de China supera a Tesla como rey de los vehículos eléctricos
BYD es ahora el mayor vendedor de coches eléctricos del mundo, superando a Tesla tras una década de dominio de la empresa de Elon Musk. Bloomberg analiza cómo el hombre más rico del mundo quedó en segundo lugar.
Bloomberg
- El fabricante chino de vehículos eléctricos BYD vio caer sus ventas en febrero un 41% respecto al año anterior.
- Las ventas objetivo de la compañía se producen en medio de una importante expansión internacional, incluido un acuerdo reciente con Canadá.
- BYD se convertirá en el mayor fabricante de vehículos eléctricos del mundo en 2025, siendo el modelo más vendido el BYD Song.
- Las ventas de febrero del fabricante chino de vehículos eléctricos BYD cayeron un 41% respecto al año anterior.
- BYD se convertirá en el mayor fabricante de vehículos eléctricos del mundo en 2025, superando a Tesla en ventas globales.
- Los turismos de BYD no se venden en Estados Unidos debido a los altos aranceles y las regulaciones restrictivas.
El fabricante chino de vehículos eléctricos BYD vio caer sus ventas en febrero un 41%, ya que apunta a una gran expansión internacional en lugares como Canadá y México, pero las ventas en Estados Unidos todavía están muy lejos.
BYD informó el 3 de marzo que vendió 190.190 vehículos en febrero, incluidos vehículos eléctricos de pasajeros, autobuses eléctricos y vehículos híbridos enchufables. Esa cifra disminuyó un 41% con respecto a los 322.846 vehículos eléctricos que vendió la compañía en febrero de 2025.
En lo que va del año, BYD dijo que vendió 400.241 vehículos de «nueva energía», frente a los 623.384 que vendió la compañía en los primeros dos meses de 2025.
La caída en las cifras de ventas del actual fabricante de automóviles eléctricos número uno del mundo se produce después de que estableciera el objetivo de vender 1,3 millones de vehículos eléctricos fuera de China en 2026. Esto sigue a un acuerdo reciente entre China y Canadá para permitir la entrada de miles de vehículos eléctricos de fabricación china al país norteamericano.
El nombre de BYD es un acrónimo que significa «construye tu sueño». La empresa fue fundada en 1995 y tiene su sede en Shenzhen, Guangdong, China. La empresa tiene oficinas en China, Australia, Brasil, Chile, Francia, Colombia, Ecuador y Hungría. Su sede estadounidense se encuentra en Los Ángeles.
¿BYD es más grande que Tesla?
BYD se convertirá en el mayor fabricante de vehículos eléctricos del mundo en 2025, superando a Tesla con 2,3 millones de ventas de vehículos eléctricos, en comparación con los 1,6 millones de ventas globales de vehículos eléctricos de Tesla.
BYD vendió 4.602.436 vehículos comerciales y de pasajeros en 2025, según el informe de ventas de diciembre de la compañía.
Las cifras de ventas incluyen 2.256.714 vehículos eléctricos de batería, 2.288.709 híbridos enchufables y 57.013 vehículos comerciales.
Según Cox Automotive, Tesla sigue siendo el mayor vendedor de vehículos eléctricos en EE. UU. con ventas nacionales de 589.160 modelos enchufables. El competidor nacional más cercano de Tesla en 2025 fue Chevrolet, que vendió 96.951 vehículos eléctricos el año pasado. Hyundai y Kia vendieron 99.553 vehículos eléctricos a nivel nacional en 2025, Hyundai vendió 65.717 y Kia 33.836.
¿Cuánto cuestan los vehículos eléctricos de BYD?
El precio medio de un coche de BYD en Europa es de 45.083 dólares, según el sitio web de la empresa. La compañía anuncia que tiene modelos eléctricos compactos que comienzan en menos de 28.000 dólares.
Según Kelly Blue Book, el precio de venta medio de un coche eléctrico nuevo en Estados Unidos en enero fue de 55.715 dólares.
Los críticos dicen que BYD puede ofrecer automóviles eléctricos más baratos que sus homólogos estadounidenses porque no tienen que ajustarse a las normas laborales estadounidenses en materia de compensación y condiciones laborales. Agregaron que los fabricantes de automóviles estadounidenses necesitan vender sus vehículos eléctricos para competir con BYD en precios.
¿BYD está disponible en EE. UU.?
Los autos eléctricos de BYD no se venden en los EE. UU. debido a factores como los altos aranceles actuales y las regulaciones federales que la compañía considera que limitan los estándares de seguridad de la tecnología y los vehículos conectados.
BYD vende actualmente vehículos comerciales en EE.UU., pero el director ejecutivo de la sucursal estadounidense de la compañía dijo en una entrevista que cree que el mercado estadounidense es «muy limitado».
La administración Trump impuso aranceles del 100% a todas las importaciones chinas, incluidos los automóviles, lo que hizo que para BYD fuera financieramente prohibitivo vender automóviles en Estados Unidos.
BYD demandó a la administración Trump por sus aranceles en enero, y la Corte Suprema de Estados Unidos anuló muchos de ellos en un fallo histórico en febrero.
¿Cuál es el coche BYD más vendido?
Según el sitio web CleanTechnica.com, el modelo BYD más vendido es el BYD Gun, que superó al Tesla Model Y el año pasado. La serie Gun vendió 788.003 unidades el año pasado.
