Proyecto de ley para actualizar el distrito ferroviario de pasajeros de Front Range para allanar el camino para avances futuros – Demócratas del Senado de Colorado

Denver, Colorado – La legislación que actualiza el objetivo específico de avanzar en el proyecto Front Range Passenger Rail, una línea de tren que conectaría las comunidades de Fort Collins a Pueblo, fue aprobada ayer por el Comité Senatorial de Transporte y Energía.

SB26-172Patrocinado por la presidenta pro tempore del Senado, Kathy Kipp, demócrata por Fort Collins, y el senador Nick Hinrichsen, demócrata por Pueblo, aclararía los límites de los distritos y garantizaría que exista el marco legal adecuado para futuros sistemas de votación.

«Las familias de Fort Collins quieren una forma asequible, respetuosa con el medio ambiente y cómoda de viajar a lo largo de Front Range». dijo Kip. «Estas comunidades están altamente interconectadas y nuestra infraestructura debe coincidir con la forma en que los habitantes de Colorado viven, trabajan y viajan todos los días. Este proyecto de ley crea una base sólida para que este proyecto avance con límites adecuados y aportes de la comunidad».

«Para mi comunidad en Pueblo, Front Range Passenger Rail significa oportunidades de empleo, visitar a familiares y disfrutar de todo lo que Colorado tiene para ofrecer y que se adapta a la forma en que los habitantes de Colorado quieren viajar». Dijo Hinrichsen. «Este proyecto de ley sienta las bases para avanzar en el ferrocarril de pasajeros de Front Range, creando oportunidades ilimitadas para las comunidades a lo largo de Front Range, incluido Pueblo».

La SB26-172 actualizaría los límites del Distrito Ferroviario de Pasajeros de Front Range para incluir los municipios que serían atendidos por líneas ferroviarias y eliminaría los municipios fuera del área de servicio. Crearía requisitos de residencia para las juntas de distrito y ajustaría la forma en que se elaboran las medidas electorales por distrito, creando opciones para los subdistritos.

El proyecto de ley pasa ahora al Comité de Asignaciones del Senado para su mayor consideración. Sigue su progreso aquí.

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