Otro fabricante de automóviles se une a BYD con un cargador para vehículos eléctricos súper rápido de 1.500 kW

Los cargadores flash de BYD pueden cargar un automóvil eléctrico tan rápido como repostar en una gasolinera, pero no es el único fabricante de automóviles con un cargador para vehículos eléctricos súper rápido de 1.500 kW.

Geely se une a BYD para desbloquear un cargador de vehículos eléctricos de 1.500 kW

La era de la carga de megavatios está aquí, permitiendo que los vehículos eléctricos se carguen en 10 minutos. BYD sacudió la industria la semana pasada con su Blade Battery 2.0 y su tecnología de carga flash.

Con la capacidad de entregar hasta 1.500 kW de potencia, el nuevo sistema de carga flash de BYD puede cargar un vehículo eléctrico del 10% al 70% en 5 minutos. Sólo se necesitan 9 minutos para pasar del 10% al 97% (ver un vídeo aquí). Incluso en temperaturas tan bajas como -30 °C (-20 °F), la recarga tarda solo 12 minutos.

Mientras BYD se robaba la atención, otro fabricante de automóviles chino ha desbloqueado cargadores de vehículos eléctricos con una potencia máxima de 1.500 kW.

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Según China AutohomeGeely, propietario de Volvo, anunció en su sitio web que su red de carga de desarrollo propio cuenta ahora con 2.103 estaciones en 215 ciudades, incluidas 1.216 estaciones de carga ultrarrápida. La red cuenta con 10.212 puertos de carga y 5.548 cargadores ultrarrápidos.

La «Pila MW de carga extrema» de Geely alcanza una potencia máxima de 1.300 kW a través de un único conector. Sin embargo, los informes afirman que el vehículo eléctrico de lujo Zeekr 001 actualizado, con una velocidad de carga de 12C, ha desbloqueado una potencia máxima de 1.500 kW.

El nuevo Zeekr 001 2026, lanzado en octubre, se basa en una arquitectura eléctrica de 900 V, frente a los 800 V de la versión anterior.

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Estación de carga para vehículos eléctricos ZeekrPower (Fuente: Zeekr)

Alimentado por su batería dorada de desarrollo propio de 95 kWh, el Zeekr 001 puede recargarse del 10% al 80% en aproximadamente 7 minutos.

Al igual que BYD, Geely está desarrollando nuevas baterías, de tipo sólido-líquido, así como nuevos sistemas de propulsión, sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS) y otras tecnologías de vehículos eléctricos relacionadas para mantener una ventaja competitiva.

En los primeros dos meses de 2026, Geely entregó alrededor de 76.000 vehículos más que BYD, que experimentó una caída del 41% en las ventas el mes pasado.

Fuente: CarNewsChina, Autohome

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