SK Battery despidió a unos 1.000 trabajadores en la planta de America Commerce

Un contratista trabaja en las instalaciones de SK Battery America Inc. en construcción en Commerce, Georgia, EE. UU., el jueves 22 de octubre de 2020. Los fabricantes de automóviles están invirtiendo miles de millones de dólares para llevar nuevos vehículos eléctricos a los consumidores de EE. UU. y otros lugares del mundo.

Una planta de baterías en el norte de Georgia ha anunciado el despido de casi 1.000 trabajadores, informa Associated Press.

Lo que sabemos:

SK Battery America Inc. anunció 958 recortes de empleos, citando cambios en los planes de electrificación de los fabricantes de automóviles y la incierta demanda de los consumidores de vehículos eléctricos (EV). Hoy fue el último día de trabajo del empleado, según un aviso de Ajuste y Reentrenamiento de la Fuerza Laboral (WARN) presentado por el Jefe de Recursos Humanos, Chuck Moore. Los trabajadores afectados seguirán recibiendo su salario hasta el 6 de mayo.

Perspectiva local:

SK abre una instalación de baterías por valor de 2.600 millones de dólares para comercializar en enero de 2022. La planta suministró en particular baterías para la camioneta eléctrica Ford F-150 Lightning. Sin embargo, Associated Press informó que Ford anunció planes para cancelar la versión totalmente eléctrica de la camioneta en diciembre pasado.

Vista de imagen grande:

Los despidos se producen tras un cambio significativo en la política federal. A principios de este año, la administración Trump retiró el apoyo federal a la electrificación, optando por una agenda más amplia que respalda políticas de emisiones automotrices más laxas y la industria del petróleo y el gas. Además, el Congreso eliminó hasta $7,500 en créditos fiscales al consumidor para compras de vehículos eléctricos nuevos o usados.

La administración también anunció planes para debilitar las normas sobre economía de combustible y emisiones de gases de efecto invernadero, una medida que esencialmente elimina los incentivos federales para que las empresas automotrices den prioridad a flotas de vehículos más limpios.

Lo que están diciendo:

SK Battery America dijo en un comunicado enviado a FOX 5 Atlanta que está comprometido con Georgia y sus operaciones en EE. UU. y que las medidas se deben a las condiciones actuales del mercado pero son consistentes con el éxito a largo plazo:

«Para alinear las operaciones con las condiciones del mercado, SK Battery America ha tomado la difícil decisión de reducir nuestra fuerza laboral. Apreciamos las contribuciones de los empleados y trabajaremos con los afectados durante esta transición. SK Battery America está comprometida con Georgia y con la construcción de una sólida cadena de suministro en EE. UU. para la fabricación de baterías avanzadas. Estamos buscando una variedad de futuros clientes para S Battery Systems».

El senador John Asoff echa la culpa a la actual administración de la Casa Blanca:

«Seamos claros: estos eran trabajos de fabricación de baterías y ahora han desaparecido. Como se predijo, la guerra de Trump contra los vehículos eléctricos está perjudicando la economía de Georgia. Estábamos en auge y construíamos nuevas plantas. Ahora los georgianos están perdiendo sus empleos».

El senador Raphael Warnock se hizo eco de ese sentimiento:

«Mi corazón está con los trabajadores y las familias afectadas por estos despidos. Los trabajadores de la planta de SK en Georgia han ayudado a convertir a Georgia en un líder en manufactura avanzada. Se merecen algo mejor que esto. La administración en Washington ha decidido imponer la política al pueblo. Inversiones en energía limpia que ayudaron a traer estos empleos manufactureros bien remunerados a nuestro estado. Además de eso, encarecieron la fabricación en Georgia con sus dañinos impuestos arancelarios. Continuaré luchando por los trabajadores de Georgia y protegiendo las inversiones que crean empleos manufactureros bien remunerados en nuestro estado».

Fuente: La Prensa Asociada contribuyó a esta historia.

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