La marca premium de BYD ha presentado el Denza Z9 GT, con una autonomía de más de 1.000 km en el ciclo de prueba CLTC de China, un nuevo punto de referencia para los coches eléctricos de producción.
En una publicación en Weibo, la compañía compartió una foto con la leyenda: «Denza Z9 GT: El totalmente nuevo Denza Z9 GT: el modelo eléctrico puro de mayor autonomía del mundo».
Cruzar la marca de los 1.000 km es simbólicamente significativo y, según el ciclo de prueba CLTC más liberal de China, probablemente se traducirá en más de 800 km según el estándar WLTP.
Los informes del mes pasado desde China revelaron las especificaciones clave del nuevo modelo Denza Z9 GT, como parte de los documentos de aprobación presentados por el Ministerio de Industria y Tecnología de la Información (MIIT).
Este próximo modelo Z9 vendrá con dos baterías nuevas que utilizan la batería de hoja de fosfato de hierro y litio (LFP) de BYD con una capacidad de 102 kWh y 122 kWh.
El paquete más grande, de 122 kWh, ofrece hasta 1.036 km en el CLTC, mientras que la versión trimotor se reduce ligeramente hasta los 1.002 km.
Por exceso de energía.
Las especificaciones también muestran que el modelo estará disponible en versiones de uno y tres motores. La versión monomotor vendrá con una configuración de tracción trasera de 370 kW, mientras que la versión trimotor tendrá una potencia combinada de 850 kW.
Los nuevos diseños de ruedas tienen como objetivo reducir el ruido de la cabina, mientras que un lidar de peligro integrado montado en el techo «God’s Eye» es parte del avanzado sistema de asistencia al conductor.
Después de haber conducido la generación actual del Z9 GT en Shenzhen el año pasado, descubrí que estaba más centrado en la comodidad que en un deporte absoluto, posicionado como un turismo de larga distancia en lugar de un arma de pista.
Las cifras de rendimiento en viajes y conducción diaria del Z9 GT siguen estando muy por encima de cualquier otro modelo en el mercado australiano.
El D9 de Denza ya ha sido aprobado para la venta en Australia, y es probable que le siga el Z9 GT si la marca premium amplía su gama local.
Con un rápido desarrollo de baterías, afirmaciones de carga de 1.000 kW y ahora cifras de autonomía de cuatro dígitos, BYD está acelerando su impulso tecnológico y remodelando las expectativas sobre lo que los vehículos eléctricos convencionales pueden ofrecer.
Reese es el fundador de Carlup, con sede en Melbourne, que se especializa en datos, informes de conocimientos y tendencias de vehículos eléctricos australianos. Es un ingeniero mecánico que pasó los primeros 7 años de su carrera construyendo infraestructura de transporte antes de fundar Carlup. Le apasionan los automóviles, especialmente los vehículos eléctricos, y quiere ayudar a reducir las emisiones del transporte en Australia. Actualmente conduce un Tesla Model 3 rojo.
