Movilidad TechCrunch: Gambito R2 de Rivian

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¡La semana pasada estuve fuera unos días y tenemos algo que hacer! No voy a repetir demasiado, pero espero que llegue aquí alguna noticia importante (ejem, el aumento de 1.200 millones de dólares de Wave).

Una nota más de limpieza: estaré en Austin la próxima semana SXSWEvento anual de tecnología, música, cine y cultura que siempre atrae a una interesante colección de fundadores, creadores, políticos y otras personas de la industria tecnológica. Planeo asistir al evento de Rivian, donde se espera que la compañía revele todos los detalles de su próxima línea R2. También moderaré un panel llamado Innovación e Impacto: Mujeres Líderes Transformando Industrias Legadas, así como riviano Directora financiera Claire McDonough, Madison Reed Amy Errett, directora ejecutiva y fundadora, y Spotify Dusty Jenkins, director de asuntos públicos. Si estás ahí, ¡ponte en contacto!

Hablando de Rivian, la compañía está planeando el lanzamiento más rápido de un nuevo vehículo totalmente eléctrico en EE. UU. con su próximo SUV R2. Y lo que está en juego no podría ser mayor.

El reportero senior Sean O’Kane analiza los datos históricos de ventas, así como las propias proyecciones de Rivian para 2026. Rivian dijo que espera vender entre 20.000 y 25.000 R2 este año, el primero de los cuales se entregará a los clientes en junio, cuando comience la producción.

Eso significa seis meses para alcanzar esa meta. Incluso si el Rivian alcanza el extremo inferior de ese objetivo, su tasa de ventas superará a cualquier otro vehículo eléctrico comparable, excepto el Tesla Model Y, con un precio de 60.000 dólares o menos, escribió O’Kane. Lea la historia completa aquí.

Mi pregunta es ¿qué pasos estratégicos planea seguir Rivian para alcanzar ese objetivo? «Exigencia reprimida, idiota.» Esta no es una hazaña pequeña. Espero que Rivian pruebe diferentes estrategias para correr la voz y convertir el interés en su vehículo eléctrico en ventas reales. ¿Qué crees que hará la empresa? ¡Envíame un correo electrónico!

un pajarito

Esta semana no hay pajaritos, o al menos podemos compartirlos. Recuerde, si tiene un consejo para nosotros, puede enviarme un correo electrónico a kirsten.korosec@techcrunch.com o comunicarse conmigo a través de una señal en kkorosec.07. El correo electrónico de Sean O’Kane es sean.okane@techcrunch.com

¡Trato!

Esto es de la semana pasada, pero vale la pena comentarlo. estoy hablando Ola y su recaudación de 1.200 millones de dólares (hasta 1.500 millones de dólares si puede desbloquear una inversión de Uber de 300 millones de dólares basada en hitos). Como mencioné en mi artículo, todo el mundo parece querer una parte de esta startup del Reino Unido, que ahora está valorada en 8.600 millones de dólares.

Wayve está adoptando un enfoque diferente respecto de la conducción automatizada. No quiere ser el operador. En cambio, quiere otorgar licencias de su software (tanto un producto de conducción totalmente automatizada como uno menos capaz destinado a sistemas avanzados de asistencia al conductor) a fabricantes de automóviles y operadores de robotaxi. Wave ha adoptado un enfoque de autoaprendizaje para su software. La empresa ha desarrollado una capa de software utilizando una red neuronal de extremo a extremo que no requiere mapas de alta definición y solo utiliza datos para enseñar al vehículo a conducir. Es independiente del hardware, lo que puede resultar atractivo para los fanáticos de Wave. Mercedes-Benz, NissanY estelar.

Otras ofertas que me llamaron la atención…

densoEl proveedor de repuestos para automóviles afiliado a Toyota Motor ha propuesto adquirir el fabricante de chips Rohm, con sede en Kioto, informó el WSJ.

El último viajeLa startup sueca, conocida por construir camiones eléctricos y cápsulas autónomas diseñadas para transportar carga, ha obtenido un PIPE (inversión privada en capital público) de 113 millones de dólares con exceso de suscripción antes de su debut público, que se espera para la primera mitad de 2026.

Heraldo Se adquiere la empresa de software de conducción autónoma Phantom AI. Los términos no fueron revelados.

hollyvoltLa empresa sueca de tecnología de baterías, respaldada por Volvo, adquirió la empresa de materiales para baterías Wildcat Discovery Technologies en un acuerdo valorado en 73 millones de dólares.

momentosEl desarrollador chino de vehículos autónomos, respaldado por GM y Tencent Holdings, ha solicitado de forma privada una oferta pública inicial en Hong Kong, informó Bloomberg. La empresa podría intentar recaudar al menos mil millones de dólares en su oferta pública inicial.

nominalmenteUna startup de software que ayuda a empresas de defensa, espacio, energía y automoción a probar sus procesos de fabricación ha recaudado 80 millones de dólares en una ronda de extensión de Serie B con una valoración de mil millones de dólares, liderada por Founders Fund.

el toyota El proveedor elevó su precio de oferta por Toyota Industries a 30 mil millones de dólares.

genoUna startup africana ha recaudado 25 millones de dólares en una ronda Serie A para ampliar su red de intercambio de baterías controlada por aplicaciones y construir más motocicletas Imara. Aproximadamente 20,5 millones de dólares de esa cantidad fueron un fondo de capital liderado por Congruent Ventures con participación de Active Impact y LowerCarbon Capital. Los $4,5 millones restantes son una línea de préstamo de Camber Road y Trifecta Capital.

Lecturas destacadas y otras cositas

fabricante de automóviles chino BYD ha presentado un nuevo paquete de baterías que, según dice, es capaz de cargarse del 10% al 70% en cinco minutos. Definitivamente es un punto de inflexión, pero hay una advertencia importante en esta afirmación: requiere un cargador de vehículos eléctricos específico.

Hyundai, el toyotaY a los fabricantes de automóviles chinos les encanta cereza Según un análisis de Bernstein, Oriente Medio representa un porcentaje significativo de sus entregas, e Irán podría enfrentarse al mayor impacto de una guerra entre Estados Unidos e Israel, informó CNBC.

Grupo Volkswagen Esta semana se superó un hito en materia de vehículos eléctricos. La compañía dice que ha entregado 4 millones de vehículos totalmente eléctricos desde que lanzó su primer modelo en 2013. La mitad de ellos provienen de la marca Volkswagen. El resto de ventas provinieron de Skoda, SEAT/CUPRA, Volkswagen Vehículos Comerciales y Porsche.

Un vídeo muestra uno. Waymo Robotaxi bloquea una ambulancia mientras responde a la escena de un tiroteo masivo en Austin durante el fin de semana. Un portavoz de EMS del condado de Austin-Travis le dijo a Axios que un oficial siguió los protocolos establecidos para lidiar con la situación y pudo mover rápidamente el vehículo. Waymo no proporcionó ninguna declaración a los medios en ese momento. El incidente es el último en el que se utilizó a socorristas para mover un Waymo y generó dudas sobre la preparación de la tecnología.

Una cosa más…

D Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras Para el martes está previsto un foro sobre seguridad de los vehículos autónomos. Se espera que asista un quién es quién de los líderes AV, incluido Aurora Chris Urmson, cofundador y director ejecutivo, Waymo El codirector ejecutivo Takedra Mawakana y zoox Directora ejecutiva Aicha Evans.